Mobilité durable

Activités sur place

Un programme d'activités

Partir en mobilité peut donner l’occasion de s’interroger sur son rapport au monde et à son mode de consommation.

Le programme envisagé permet d’alimenter sa réflexion sur le sujet, de s’inspirer et d’expérimenter de nouvelles pratiques et de s’engager dans des actions de sensibilisation et/ou de protection de l’environnement.

  • Intégrer des visites de lieux ayant une activité en lien avec les enjeux écologiques.
  • Rencontrer des collectifs, des associations ou des militant·es : tiers lieux, ressourceries, fermes agroécologiques, ateliers de vélo, repair café, épiceries zéro-déchet/vrac, magasin paysan.

Différents types de bénévolat existent :

  • Faire une demande de bénévolat auprès d’une structure locale en lien avec les enjeux écologiques (idées de structures ci-dessus).
  • Du bénévolat en Wwoofing dans des fermes biologiques en échange du gîte et du couvert ->Toutes les infos sur cette page.
  • S’inscrire à un chantier international de bénévoles pour participer à la rénovations d’espaces naturels et du patrimoine bâti . Toutes les infos sur cette page.
  • Postuler à un volontariat en Europe via le Corps Européen de Solidarité : des missions liées à la préservation de l’environnement et/ou à la sensibilisation du public à ses questions sont proposées
  • Postuler au volontariat écologique franco-allemand (VEFA)

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En route pour le monde – mise à jour juillet 2026

Par Solen Roussel, il y a

Alimentation

Manger durable

Manger fait partie des plus grands plaisirs du voyage, mais c’est aussi un acte qui peut avoir des répercussions sociales et environnementales.

Faire évoluer ses pratiques alimentaires durant la mobilité peut aussi être une occasion de prendre du recul sur ses habitudes et pour découvrir d’autres manières de s’alimenter.

Pour allier découverte culinaire et préservation de l’environnement, voici quelques éléments à retenir.

  • L’alimentation représente 22 % de l’empreinte carbone de la France, principalement en raison des modes de production agricole intensifs et industriels, ainsi que de la dépendance aux engrais, pesticides et énergies fossiles.
  • D’autres émissions proviennent des étapes post-production : emballages, transport, transformation, distribution, déplacements des consommateurs et gestion des déchets.
  • Certaines pratiques agricoles ont aussi des impacts environnementaux plus larges : déforestation, perte de biodiversité, pollution de l’eau, assèchement des zones humides.

Plus de 800 millions de personnes souffrent de la faim, alors que la production mondiale pourrait suffire à nourrir la population future.

  • Une alimentation durable dépend donc de facteurs clés : les modes de production, la structure du marché et les choix de consommation.

Pour viser une consommation plus durable, 3 recommandations :

  • Réduire les produits animaux
  • Augmenter la consommation de produits biologiques, locaux et de saison
  • Limiter le gaspillage alimentaire, qui représente un tiers de la production mondiale.

Habitudes alimentaires

Pour viser une consommation plus durable, voici quelques recommandations :

  • Limiter le gaspillage alimentaire, qui représente un tiers de la production mondiale.
  • Réduire les produits d’origine animale et varier les sources de protéines. Favoriser des alternatives végétariennes ou flexitariennes.
  • Découvrir les spécialités locales végétariennes : dans de nombreux pays, il existe des plats traditionnels à base de légumes, légumineuses ou céréales, souvent très riches en saveurs.
  • Augmenter la consommation de produits biologiques, locaux et de saison
  • Réduire le gaspillage alimentaire : emporter ses restes et ne pas surcommander
  • Emmener une gourde, un kit pique-nique (pour les repas pris à l’extérieur) et un sac réutilisable avec soi en voyage
  • Opter pour des produits vendus en vrac, en allant dans des marchés locaux par exemple
  • À l’international, il existe l’équivalent du fonctionnement AMAP (achats de paniers de produits frais chez des producteurs locaux) : Solidarische Landwirtschaft (Allemagne), GAS – Gruppi di Acquisto Solidale (Italie), Teikei (Japon), CSA – Community Supported Agriculture (Royaume-Uni, Etats Unis, Canada), FRACP – Agriculture contractuelle de proximité (Suisse romande), GASAP – Groupes d’Achat Solidaires de l’Agriculture Paysanne (Belgique)

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        Par Solen Roussel, il y a

        Transport

        Les transports durables

        • Une mobilité douce correspond à un mode de transport qui n’est pas motorisé (la marche, le vélo, la trottinette, le skate, le roller…).
        • Utilisé à partir des années 2000, le terme de mobilité douce fait référence aux nuisances que pouvaient représenter certains modes de déplacement en ville (bruit, pollution, odeurs, risques d’accidents…).
        • Aujourd’hui, on y inclut aussi les modes de transport de faibles émissions par voyageur·euse (les vélos, trottinettes électriques et transports collectifs).
        • La notion de mobilité douce renvoie donc de manière plus large aux mobilités ayant un faible impact sur l’environnement. On parle aussi parfois de mobilités durables, de mobilités actives, d’écomobilité ou encore de mobilités alternatives.
        • Les transports représentent presque le tiers des émissions de gaz à effet de serre pour les personnes vivant en France, ce qui en fait le premier secteur émetteur.
        • Dans un projet de mobilité, l’avion est souvent privilégié pour son coût attractif, sa rapidité et la facilité d’organisation qu’il offre.

          -> Privilégier d’autres transports collectifs est essentiel pour réduire l’empreinte carbone, aussi bien pour le trajet vers le pays de destination que pour les déplacements quotidiens sur place.

        • À la lumière de ces constats, privilégier les transports collectifs permet de réduire considérablement l’empreinte carbone de la mobilité, aussi bien pour le trajet vers le pays ou lieu de destination que pour les déplacements quotidiens sur place.

        L'empreinte carbone

        Concernant les transports, l’empreinte carbone correspond à la quantité de gaz à effet de serre émise lors des déplacements. Elle est calculée en tenant compte du type de véhicule, du carburant utilisé, de la distance parcourue et du nombre de passager·ères. On l’exprime généralement en kilogrammes ou tonnes de CO₂ équivalent (CO₂e).

        Pour limiter les émissions de CO₂ générés par sa mobilité, de nombreux modes de transports peuvent être privilégiés pour le trajet vers le ou les pays de destination, mais aussi au cours de son séjour sur place (location de vélo sur place, trajet en train et/ou bus, déplacements urbains en métro ou tramway, marche…).

        Il est possible de calculer l’empreinte carbone de son trajet en quelques minutes avec ce test !

        Conseils

        Les déplacements internationaux et nationaux peuvent être organisés au plus tôt pour se donner davantage d’opportunités via le transport ferroviaire ou par bus.

        Il existe des aides aux mobilités internationales intégrant des trajets éco-responsables.

        Ces aides sont accordées par certaines collectivités, écoles ou associations en fonction du projet, renseignez-vous auprès des organismes de votre territoire pour connaître les dispositifs disponibles !

        -> Retrouvez des informations sur la page Financer son projet

        Vous recherchez un moyen économique d’explorer l’Europe en train ?

        • Le Pass Interrail est un pass ferroviaire tout-en-un qui permet de voyager à bord de la plupart des trains européens. Un Pass voyage vers plus de 40 000 destinations, qui fonctionne de la même manière dans chaqun des 33 pays.
        • Un voyage planifié ou à l’improviste : 11 mois pour partir où l’on veut, quand on veut, et la liberté de s’attarder dans les endroits de son choix.
        • Un rapport qualité-prix pour la multitude de trajets et la flexibilité qu’il propose.
        • Possibilité de gagner un pass interrail grâce au concours Discover EU pour les jeunes de 18 ans

        Le recours aux transports en commun pour un voyage international nécessite souvent plusieurs correspondances. Pour faciliter le voyage, il est utile de prévoir avant son départ comment s’organisera ces différents transferts, car ces derniers peuvent être des moments difficiles pour de multiples raisons (langue, monnaie, désorientation) :

        -> identifier au préalable le trajet entre une gare ferroviaire et un arrêt de bus situé ailleurs.

        -> télécharger des plans d’accès aux transports en commun et/ou les applis nécessaires pour organiser son voyage et/ou payer ses titres de transports en ligne.

        -> prévoir un hébergement si le déplacement nécessite plusieurs journées.

        → demander à une personne (contact sur place) de venir vous chercher à la gare / arrêt de bus, une fois proche de votre lieu d’arrivée

        • EuroVelo est un réseau de 17 itinéraires cyclables longue distance qui traversent et relient l’Europe.
        • Seuls les itinéraires approuvés par la Fédération européenne des cyclistes peuvent être appelés EuroVelo.
        • Le site web contient un planificateur d’itinéraires qui peut vous aider à organiser votre voyage à travers l’Europe à vélo !
        • France vélo tourisme recense sur son site des idées de parcours et d’itinéraires dans différentes régions de France. Pour faciliter l’organisation logistique, un label « accueil vélo » a été mis en place pour identifier rapidement les réparateurs, hébergements et services utiles.

        Le média Hourrail, spécialisé sur les voyages bas carbone, propose sur sa plateforme en ligne et ses réseaux sociaux, de nombreuses informations pour organiser ses déplacements nationaux ou internationaux sans recours à l’avion ni à la voiture, et des témoignages à lire ou écouter pour s’inspirer, ouvrir le champ des possibles.

        Le temps de transport peut être plus long lorsque l’on privilégie les transports en commun à l’avion ou la voiture. Mais ce temps peut aussi être utile et intéressant durant le voyage :

        • pour écouter des podcast, émissions, lire des revues ou récits autour du pays, de la région d’accueil et/ou sur une thématique du projet
        • au retour, pour faire le bilan à chaud de l’expérience, pour poser des mots sur ce que l’on a vécu, choisir des photos qui serviront lors de la restitution, écrire un article pour un site internet
        • pour l’écriture d’un carnet de voyage

        Je n’ai pas d’alternative à l’avion, que faire ?

        Que l’on prévoit un trajet vers un autre continent ou au départ d’une région isolée, que l’on soit en situation de handicap ou que l’on ne puisse effectuer qu’un séjour de courte durée, dans certaines situations les trajets ne peuvent se faire sans prendre l’avion.

        Comment alors impliquer une éco-responsabilité dans son trajet  ?

        • En fonction des situations, les options de transport durables peuvent être plus limitées. Il est cependant toujours bon de vérifier les astuces à mettre en place (voir ci-dessous).
        • Ces projets de mobilité peuvent aussi prendre en compte les défis environnementaux sous d’autres aspects (comme adopter une alimentation végétarienne, limiter ses déchets, intégrer au projet de mobilité des temps d’éducation à l’environnement, opter pour un hébergement avec une certification écologique, participer à des chantiers collectifs etc.). Il convient d’envisager l’impact environnemental de la mobilité dans son ensemble, et de réfléchir aux autres pistes permettant de penser la transition écologique dans la mobilité.

        Plus le vol est court, plus l’empreinte carbone individuelle est élevée !
        Les vols plus longs, supérieurs à 3 700 km, optimisent leurs émissions et ont une empreinte carbone par personne plus faible. 

        • Limiter ses bagages : Voyager léger en se limitant aux affaires essentielles permet de réaliser une double économie, sur les tarifs des bagages et sur les carburants. En effet, plus vos bagages sont lourds, plus il faut de carburant pour les transporter.

        • Opter pour un vol direct en modifiant votre jour de départ, ou combiner le train avec un vol direct pour certains trajets, peut réduire considérablement votre empreinte carbone.

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